Αρχείο ετικέτας πλημμύρες

Ποιες περιοχές της Μεσσηνίας βρίσκονται “στο κόκκινο” σε περίπτωση πλημμύρας

ByMessinia LivePosted on 02/11/2018COMMENTS

Μεγάλες εκτάσεις της Καλαμάτας κινδυνεύουν να πλημμυρίσουν σε ένα ακραίο καιρικό φαινόμενο, όπως προκύπτει από τα Σχέδια Διαχείρισης Κινδύνων πλημμύρας, της Ειδικής Γραμματείας Υδάτων του ΥΠΕΚΑ, όπου μελετήθηκαν και αποτυπώθηκαν με ακρίβεια όλες οι περιοχές της χώρας, που κινδυνεύουν να πλημμυρίσουν. Οι χάρτες στους οποίους αποτυπώθηκαν οι “ευάλωτες περιοχές”-και στους οποίους μπορεί να έχει πρόσβαση κάθε πολίτης- παρουσιάζουν σενάρια υδρολογικής προσομοίωσης ανά 50,100 και 1000 χρόνια.

Στη Μεσσηνία, οι ζώνες-περιοχές δυνητικά υψηλού κινδύνου, που θα μπορούσαν δηλαδή να πλημμυρίσουν από μια ισχυρή βροχόπτωση ή ένα ακραίο καιρικό φαινόμενο, είναι η πεδινή περιοχή Καλαμάτας και Μεσσήνης[ ρ.Πάμισος,ρ.Άρης, ρ.Βελίκας], και η πεδινή περιοχή Μελιγαλά.

“ΝΑ ΓΙΝΟΥΝ ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΜΕΛΕΤΕΣ ΚΑΙ ΝΑ ΔΙΕΥΘΕΤΗΘΟΥΝ ΤΑ ΡΕΜΑΤΑ”

Το MessiniaLive απευθύνθηκε στον γεολόγο, αντιπρόεδρο ΓΕΩΤΕΕ παράρτημα Πελοποννήσου και Δυτ. Ελλάδας και δημοτικό σύμβουλο, Μιχάλη Αντωνόπουλο, που μας επισήμανε ότι πρέπει να οπωσδήποτε να γίνουν υδραυλικές μελέτες όλων των ρεμάτων που διέρχονται της Καλαμάτας και να διευθετηθούν τα ρέματα που βρίσκονται μέσα στην πόλη. Αυτό σημαίνει ότι θα πρέπει να ανοίξουν, αν είναι κλειστά, ή να μεγαλώσει η διατομή τους, εάν η υπάρχουσα δεν επαρκεί, ή αν έχουν εγκιβωτιστεί θα πρέπει επίσης να ανοίξουν. Σε κάθε περίπτωση, όπως μας εξήγησε, θα πρέπειη απορροή των υδάτων τους να γίνεται γρήγορα προς τη θάλασσα, ώστε να αποφευχθεί ο κίνδυνος πλημμύρας των περιοχών από τα οποία διέρχονται.

Ο Μιχάλης Αντωνόπουλος κρούει τον κώδωνα του κινδύνου, λέγοντας ότι οι πλημμύρες, σύμφωνα πάντα με τους χάρτες επικινδυνότητας, είναι αναπόφευκτες, πρέπει όμως εμείς να προλάβουμε το κακό κάνοντας υδραυλικές μελέτες και προχωρώντας γρήγορα σε έργα που μπορούν να αποτρέψουν ίσως μια τραγωδία.

Όπως μας δήλωσε υπάρχουν χείμαρροι εντός της πόλης της Καλαμάτας, όπως ο Καραμπογιάς, το Καλαμίτσι, το ρέμα της Αγίας Σωτήρας, των οποία τα νερά δεν μπορούν να φτάσουν στη θάλασσα πριν πλημμυρίσει η περιοχή τους. Καθώς στην πορεία των ρεμάτων αυτών υπάρχουν Νηπιαγωγεία, Σχολεία, κατοικίες σε χαμηλό επίπεδο, με ό,τι αυτό συνεπάγεται σε περίπτωση μεγάλης πλημμύρας. Προέχει επομένως να διευθετηθούν τα ρέματα.

ΠΕΡΙΟΧΕΣ ΠΟΥ ΚΙΝΔΥΝΕΥΟΥΝ ΝΑ ΠΛΗΜΜΥΡΙΣΟΥΝ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΗΝ ΕΙΔΙΚΗ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΥΔΑΤΩΝ

Πλημμύρα στην περιοχή της Μεσσήνης από τη θάλασσα-Το ύψος του νερού εκτιμάται ότι θα φτάνει το 1 μέτρο!

Πλημμύρα από Νέδοντα ανά 50/100/1000 χρόνια

Ο π Νέδων στο τμήμα από την είσοδο στην ΖΔΥΚΠ (Χ.Θ. 4+788) έως την είσοδο στο διευθετημένο αστικό τμήμα δεν παρουσιάζει κάποια σημαντική κατάκλυση. Για Τ= SO και 100 έτη το νερό δεν υπερχειλίζει ενώ στα 1000 έτη κατακλύζονται κάποιες εκτάσεις αριστερά της κοίτης με μέγιστα βάθη περί το 1.00 m. Εντός της πόλης της Καλαμάτας έχει κατασκευαστεί διευθέτηση με ορθογωνική διατομή από σκυρόδεμα με ανοιχτά και κλειστά τμήματα. Για Τ= 50 και 100 έτη υπερχειλίσεις εμφανίζονται κατάντη της γέφυρας της οδού Ηρώων Πολυτεχνείου για περίπου 1 km μέχρι την εκβολή. Τα βάθη είναι περίπου 0.70 m. Πρέπει να σημειωθεί όπ η ακρίβεια και λεπτομέρεια των αποτελεσμάτων είναι άμεσα εξαρτημένη από την ποιότητα και λεπτομέρεια του τοπογραφικού υποβάθρου το οποίο σε αρκετά σημεία (και σε μεγαλύτερο βαθμό εντός των αστικών περιοχών) δεν διαθέτει την απαιτούμενη ανάλυση ώστε να προσομοιωθεί πλήρως η επιφάνεια του αναγλύφου τα κτίρια κλπ. Προκειμένου να είναι ακριβής η προσομοίωση, θα πρέπει να εισαχθεί στο ψηφιακό μοντέλο εδάφους η γεωμετρία των κτιρίων (περίγραμμα και ύψος) ώστε αυτά να εξαιρεθούν από το πλημμυρικό πεδίο. Λυτού του είδους η πληροφορία απαιτεί λεπτομερή τοπογραφική αποτύπωση, σχέδια πόλεως κλπ. και δεν ήταν διαθέσιμη στην παρούσα μελέτη. Για το λόγο αυτό έγινε κατάλληλη χωρική προσαρμογή του συντελεστή manning, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι υπάρχει ανάλογο επίπεδο λεπτομέρειας

Να σημειωθεί ότι πέρα από τη φονική πλημμύρα στην Καλαμάτα στις 7 Σεπτεμβρίου του 2016, ακόμα μεγαλύτερη πλημμύρα και με δεκάδες νεκρούς έχει ζήσει η πόλη πριν περίπου 100 χρόνια, στις 16 Οκτωβρίου του 1924, όταν πλημμύρισαν οι κεντρικοί δρόμοι της πόλης και πνίγηκε κόσμος, όπως διαβάζουμε στα ΓΑΚ Μεσσηνίας, όπου επίσης αναφέρονται πλημμύρες στην Καλαμάτα το 1839, 1860,1892, 1935.

Η μεγάλη πλημμύρα του 1924 Τα χειμαρρώδη νερά του Νέδοντα στην οδό Κολοκοτρώνη από ανατολάς προς δυσμάς).

Βεβαίως, στη σημερινή εποχή που μπορούμε ακόμα και να προβλέψουμε τον κίνδυνο πλημμύρας, με έγκαιρη πρόγνωση και προειδοποίηση του πληθυσμού, πρέπει να προλαβαίνουμε με τα κατάλληλα αντιπλημμυρικά έργα τέτοια φαινόμενα με τραγική κατάληξη.
Άλλωστε αυτός είναι και ο λόγος που μελετήθηκαν οι περιοχές αυτές [IΙανουάριος 2017] και έγιναν οι χάρτες επικινδυνότητας, όχι για να καταλήξουν σχέδια επί χάρτου σε κάποιο συρτάρι, αλλά να εφαρμοστούν βάσει αυτών των ευάλωτων περιοχών, οι διευθετήσεις ρεμάτων και τα αντιπλημμυρικά έργα.

Μαίρη Περδικέα

κοινοποίησε το:

Ο “Μορέας” ξεκινά μελέτες αντιπλημμυρικής προστασίας για τον οδικό άξονα Κόρινθος-Καλαμάτα

25 Μάιος, 2018

Σειρά από μελέτες αντιπλημμυρικών έργων αναλαμβάνει η παραχωρησιούχος “Μορέας Α.Ε.” για τον οδικό άξονα Κόρινθος-Καλαμάτα και κλάδος Λεύκτρο-Σπάρτη.

Σύμφωνα με απόφαση της Γενικής Γραμματείας Υποδομών του Υπουργείου ΥΠΟΜΕ, προβλέπεται από το άρθρο 18.6 της Σύμβασης Παραχώρησης όπου προβλέπεται η δυνατότητα ανάθεσης συµπληρωµατικών εργασιών στον Παραχωρησιούχο (οι οποίες περιλαµβάνουν και την εκπόνηση των µελετών), μιας και οι εργασίες αυτές κατέστησαν αναγκαίες από απρόβλεπτα γεγονότα που ανέκυψαν µετά την υπογραφή της Σύµβασης Παραχώρησης, ενώ δεν µπορούν να διαχωριστούν από τη Σύµβαση Παραχώρησης από τεχνική και οικονοµική άποψη, χωρίς να δηµιουργηθούν προβλήµατα στο ∆ηµόσιο ή όσες από αυτές µπορούν, είναι απολύτως αναγκαίες για την ολοκλήρωση της Σύµβασης Παραχώρησης.

Όπως αναφέρεται στην απόφαση η υλοποίησή τους διασφαλίζει την προστασία του σώµατος του Αυτοκινητόδροµου από φαινόµενα διάβρωσης και φθορά συνεπεία των εκτεταµένων πληµµυρικών φαινοµένων, ενισχύει την απρόσκοπτη απορροή των µη διαχωριζοµένων αποδεκτών και την προστασία αυτών και του περιβάλλοντος και αποτρέπει πλημμυρικά φαινόμενα σε εκτεταμένες επιφάνειες γης.

Οι συγκεκριμένες μελέτες που αφορούν το σύνολο του άξονα, θα πραγματοποιηθούν με ευθύνη του παραχωρησιούχου και θα είναι αδαπάνως για το Δημόσιο και περιλαμβάνουν περιβαλλοντικές, γεωτεχνικές, στατικές, οριοθέτηση υδατορεμάτων καθώς και απαιτούμενες κτηματολογικές μελέτες σε περιπτώσεις απαλλοτρίωσης.

Οι μελέτες περιλαμβάνουν αναλυτικά τις θέσεις:

ΧΘ30-ΧΘ60: Καθαρισµοί κοίτης 17 τάφρων και ρεµάτων, έργα συγκράτησης φερτών, έργα διευθέτησης και επένδυσης µε στρώµνες.

ΧΘ99,300: Έξοδος Σήραγγας Ραψομμάτη, πλησίον ομώνυμου οικισμού.

ΧΘ103,300: Ρέμα Ταβανόρεμα, Οικισμός Περιβόλια.

ΧΘ138,875 –140,380: Μετωπικά Διόδια Θουρίας, Οικισμός Πηδήματος.

ΧΘ147: Αεροδρόμιο Πόλεως Καλαμάτας, Περιοχή μεταξύ Round About συνδετήριας οδού Σπερχογείας στη συμβολή με τη Επαρχιακή Οδό Μεσσήνης – Ασπροχώματος και το Αεροδρόμιο.

και

Επαρχιακή Οδός Μεσσήνης Ασπροχώματος (Περιοχή μεταξύ Round About συνδετήριας οδού Σπερχογείας στη συμβολή με τη Επαρχιακή Οδό Μεσσήνης – Ασπροχώματος και το Ποταμό Άρι)

ΧΘ152,8: Περιμετρική Οδός Πόλεως Καλαμάτας / Ρέμα Βαθιά Λαγκάδα.

ΧΘ155,3: Περιμετρική Οδός Πόλεως Καλαμάτας / Ποταμός Νέδοντας

ΧΘ153,543-154,476: Περιμετρική Οδός Πόλεως Καλαμάτας / Ρέματα
Ελαφογκρέμη, Λαγκαδά, Καραμπογιά.

ΧΘ156,296: Περιμετρική Οδός Πόλεως Καλαμάτας / Ρέμα Καλαμίτσι

ΧΘ157,086-158,311: Περιμετρική Οδός Πόλεως Καλαμάτας / Ρέματα Πολιτέικο, Κερεζένια

Νίκος Καραγιάννης-ypodomes.com

κοινοποίησε το:

ΡΕΚΟΡ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ ΣΥΡΙΖΑ ΑΝΕΛ ΟΙΚΟΛΟΓΩΝ

9:52:03 PM  2016-10-05

 

ΠΡΙΝ ΣΥΜΠΛΗΡΩΘΕΊ ΜΗΝΑΣ

ΕΠΙΤΥΧΙΑ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ .

  • Η ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΔΙΝΕΙ ΝΕΑ ΠΝΟΗ   ΣΤΙΣ ΟΡΓΑΝΩΜΕΝΕΣ ΚΟΙΝΩΝΙΚΕς ΔΙΕΡΓΑΣΙΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ διεκδίκηση της ΑΝΤΙΠΛΗΜΜΥΡΙΚΉΣ ΠΡΟΣΤΑΣΊΑΣ

  • Η πληρωμή θα πραγματοποιηθεί από τις αρχές της επόμενης εβδομάδας.

“Τα ψίχουλα”, όπως σαχλαμαροειδώς   διατείνονται δυνάμεις προσκείμενες στο χθες ,της διαπλοκής, της διαφθοράς και της χρέωσης των Ελλήνων , ήρθαν σπάζοντας κάθε χρονικό ρεκόρ κρατικής οικονομικής αρωγής και αναπλήρωσης  μικρού μέρους των απωλειών των νοικοκυριών .Τα “καρβέλια” βέβαια μπορεί να  λείπουν από τα δημόσια ταμεία και τα “ψίχουλα” να μαζεύονται με κόπο και αίμα του ελληνικού λαού,  αλλά να βγαζουν γλώσσα και οι υπεύθυνοι της απώλειας των “καρβελιών” πάει πολύ!   

Τρεις υπουργικές αποφάσεις με τις οποίες κατανέμονται στο Δήμο Καλαμάτας αθροιστικά 767.000 ευρώ, αποκλειστικά για την καταβολή επιδομάτων σε πλημμυροπαθείς από το φαινόμενο της 7ης Σεπτέμβρη, υπογράφτηκαν χθες και σήμερα. Την Παρασκευή το Δημοτικό Συμβούλιο συνεδριάζει εκτάκτως προκειμένου να τροποποιήσει τον προϋπολογισμό ώστε να μπορεί από τις αρχές της επόμενης εβδομάδας να αποδώσει τα χρήματα στους πλημμυροπαθείς…

  • Η αναπληρώτρια υπουργός Εργασίας, Κοινωνικής Ασφάλισης και Κοινωνικής Αλληλεγγύης, Θεανώ  Φωτίου, υπέγραψε χθες τη μεταβίβαση πίστωσης 500.000 ευρώ στο Δήμο Καλαμάτας, τα οποία θα αποδοθούν στους 408 καταγεγραμμένους από το Δήμο πλημμυροπαθείς για την αντικατάσταση των κατεστραμμένων από την πλημμύρα οικοσκευών τους.
  • Η ίδια αναπληρώτρια υπουργός υπέγραψε επίσης χθες τη μεταβίβαση πίστωσης 72.078 ευρώ, ενώ ο γενικός γραμματέας του υπουργείου Εργασίας, Κοινωνικής Ασφάλισης και Κοινωνικής Αλληλεγγύης, Ανδρέας Νεφελούδης, υπέγραψε σήμερα την έγκριση δαπάνης 195.138 ευρώ και το άθροισμα των δύο αυτών ποσών, που ανέρχεται σε 267.216 ευρώ, θα διατεθούν στους 408 πλημμυροπαθείς του Δήμου ως επίδομα για την κάλυψη άμεσων βιοτικών αναγκών.

    1. Η κάλυψη των πρώτων αναγκών (επίδομα 586 ευρώ). Σύμφωνα με δύο Αποφάσεις διατίθεται στο Δήμο Καλαμάτας ποσόν 267.216 ευρώ συνολικά για κάλυψη αμέσων βιοτικών αναγκών των πληγέντων. Πρόκειται για 408 καταγεγραμμένες περιπτώσεις
    2. Η κάλυψη της αντικατάστασης οικοσκευής (μέχρι 5.861 ευρώ). Με Απόφαση μεταβιβάζεται στο Δήμο Καλαμάτας ποσόν 500.000 ευρώ, για την κάλυψη εξατομικευμένα των 408 παραπάνω περιπτώσεων, όσον αφορά στην αντικατάσταση οικοσκευής.

κοινοποίησε το:

Υπόμνημα για την κατασκευή του αυτοκινητοδρόμου με τα προβλήματα απορροής των ομβρίων | Εφημερίδα ΘΑΡΡΟΣ

Υπόμνημα για την κατασκευή του αυτοκινητοδρόμου με τα προβλήματα απορροής των ομβρίωνΠρώτη Δημοσίευση: 01/10/2016 20:26 – Τελευταία Ενημέρωση: 01/10/2016 20:26Ο Δήμος Καλαμάτας, με τη συνδρομή του στελεχικού δυναμικού της Δημοτικής Επιχείρησης Ύδρευσης Αποχέτευσης Καλαμάτας, ετοίμασε, σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση, πολυσέλιδο ενημερωτικό σημείωμα αναφορικά με την κατασκευή του αυτοκινητόδρομου και τα προβλήματα απορροής των ομβρίων, σε συνάρτηση και με το πλημμυρικό φαινόμενο της 7ης Σεπτεμβρίου.Το υπόμνημα απεστάλη ήδη στους υπουργούς Εσωτερικών και Υποδομών, Π. Κουρουμπλή και Χρ. Σπίρτζη, στον υφυπουργό Οικονομίας, αρμόδιο για θέματα ΕΣΠΑ, Αλ. Χαρίτση και στο γενικό γραμματέα Υποδομών, Γ. Δέδε, με σκοπό την καλύτερη προετοιμασία της συσκέψεως που θα πραγματοποιηθεί στο υπουργείο Εσωτερικών για το θέμα, με τη συμμετοχή και εκπροσώπων της κατασκευάστριας του αυτοκινητόδρομου κοινοπραξίας «Μορέας».Στο ενημερωτικό σημείωμα περιλαμβάνονται: I. Προβλήματα εντός και εκτός Καλαμάτας και ενδεχόμενοι τρόποι αντιμετώπισης ανά ρέμα και γενικότερα, II. Φωτογραφικό παράρτημα, III. Παράρτημα με αιτήματα φορέων και πολιτών, παλαιότερα και νέα, σχετικά με τους ενδεχόμενους κινδύνους από τη διοχέτευση ομβρίων, που αποδίδονται στην κατασκευή του αυτοκινητόδρομου. Τα αιτήματα αυτά υποβλήθηκαν στο Δήμο Καλαμάτας και έχουν διαβιβαστεί αρμοδίως στην αρμόδια Ειδική Υπηρεσία Δημοσίων Έργων του υπουργείου Υποδομών και στο «Μορέα» για αξιολόγηση. IV. Προβλήματα εκτός Καλαμάτας και ενδεχόμενοι τρόποι αντιμετώπισης, στον Αντικάλαμο, στη Μικρομάνη και στ’ Αρφαρά και το Πήδημα.

Πηγή: Υπόμνημα για την κατασκευή του αυτοκινητοδρόμου με τα προβλήματα απορροής των ομβρίων | Εφημερίδα ΘΑΡΡΟΣ

κοινοποίησε το:

Τι έγινε στην συνάντηση στο Υποδομών

Μ.Π.Ε. τρέχει ο Νίκας για να πάρει εκατομμύρια για αντιπλημμυρικά –

 

 
 
 
 

Τώρα… τρέχει ο Π. Νίκας στη μετά… πλημμύρας εποχή (Μ.Π.Ε.) – άλλωστε που να… προλάβει 10 χρόνια

δήμαρχος και 6 αντινομάρχης(!!!) – για να κάνει κάτι όσον αφορά τη θωράκιση της πόλης.

Ελεήμων… στις καλές προθέσεις των (εκάστοτε) κυβερνήσεων σήμερα άρχισε να στέλνει το “λογαριασμό” της… αδυναμίας (του) να διεκδικήσει και να παρέμβει τόσα χρόνια τώρα, στην κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ και μάλιστα σε τέτοια κρίσιμη οικονομική φάση που βρίσκεται η χώρα. Εκ των υστέρων, λοιπόν, ζητά εκατομμύρια ευρώ για να κάνει όσα δεν έκανε, με την… ελπίδα και αυτή τη φορά ότι τα έργα να είναι καλά μελετημένα.

Στην συνάντηση με τον Γ.Γ. Υποδομών σήμερα το αντικείμενο ήταν οι παρεμβάσεις αντιπλημμυρικής προστασίας της Καλαμάτας στην οποία η κυβέρνηση δίνει έμφαση αφού και κορυφαίοι υπουργοί με την εδώ τους παρουσία και αυτοψία έδειξαν την κατεύθυνση των όσων πρέπει να γίνουν και των όσων έπρεπε να είχαν συμβεί (χαρακτηριστικές ήταν άλλωστε και οι δηλώσεις του κ. Σπίρτζη).

Ο Γιώργος Δέδες άκουσε με προσοχή την πρόταση για να ενταχθούν στο ΠΔΕ (Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων) δύο έργα συνολικού ύψους 4.500.000 ευρώ και έδωσε την θετική του προδιάθεση για να τρέξουν αυτά. Ωστόσο, απαιτείται να υπάρξει και μια σειρά διαδοχικών εγκρίσεων με τον δήμο Καλαμάτας όμως να έχει ξεκινήσει από σήμερα το “πανηγύρι” θέλοντας να προλάβει τις εξελίξεις σε τοπικό επίπεδο και να δείξει κάτι ως… κέρδος στην αποψινή και τη μεθαυριανή συνεδρίαση του Δ.Σ.

Το θέμα πάντως αποκτά έντονες διαστάσεις καθώς ο κ. Νίκας με την ανακοίνωση στον διαδικτυακό τόπο του δήμου επιχειρεί να «καπελώσει» την προσπάθεια της Κυβέρνησης να συνδράμει στη φάση θωράκισης της Καλαμάτας και έσπευσε σε ρόλο… Υπουργού, ο ίδιος να ανακοινώσει την ένταξη στο ΠΔΕ του 2016 και των 2 έργων (!!!) σημειώνοντας χαρακτηριστικά «…εντάσσονται, λοιπόν, στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων 2016 δύο σημαντικά έργα».

Οι αντιδράσεις για τα… παιχνίδια αυτά του κ. Νίκα που στόχο έχουν μόνο την προσωπική του επιβίωση είναι πλέον αισθητές, αφού ακόμη και σήμερα ο δήμαρχος Καλαμάτας επιχείρησε να οικειοποιηθεί την συνεισφορά άλλων (της κυβέρνησης) παρουσιάζοντας τον εαυτό του μοναδικό που… τρέχει και ενδιαφέρεται για την Καλαμάτα, την στιγμή που η πόλη 15 ημέρες μετά και πνίγεται στις λάσπες στις γειτονιές της.

Η αλήθεια είναι πως η Κυβέρνηση, ωστόσο, πιέζει τον κ. Νίκα να φέρει γρήγορα υλοποιήσιμες και ώριμες μελέτες έστω και σε αυτό το πέρασμα της θητείας του προκειμένου να τρέξουν έργα, για τα οποία με εντολή από… ψηλά έχει δοθεί το «πράσινο φως» να τρέξουν άμεσα για να θωρακιστεί η μεσσηνιακή πρωτεύουσα και τα διαμερίσματά της..

 

Κράτα το

Κράτα το

κοινοποίησε το:

Κανένας δεν ειδοποίησε τον ΓΟΕΒ

“Ελευθερία”
Το φράγμα έπνιξε τον κάμπο

Ο ΓΟΕΒ δεν είχε καμία προειδοποίηση και καμία ενημέρωση για τη θεομηνία, με αποτέλεσμα οι πόρτες στο φράγμα του Παμίσου στον Αρι να με αποτέλεσμα οι πόρτες στο φράγμα του Παμίσου στον Αρι να παραμείνουν κλειστές, κατά τη θεομηνία της 7ης Σεπτεμβρίου.

φράγμα Παμίσου
φράγμα Παμίσου

Αυτό τονίστηκε στο Δ.Σ. του ΓΟΕΒ Παμίσου που συνεδριάζει συνεχώς τις τελευταίες ημέρες, για να καταγράψει και να αντιμετωπίσει τις ζημιές που έχουν προκληθεί. Το Δ.Σ. του Οργανισμού επεσήμανε, ακόμα, ότι δεν έχει αρμοδιότητα για αντιπλημμυρικές παρεμβάσεις στο νομό. Τις αποφάσεις αυτές προώθησε στα υπερκείμενα όργανα, όπου και λογοδοτεί, την Περιφερειακή Ενότητα Μεσσηνίας και την Περιφέρεια Πελοποννήσου και τα οποία έχουν την πολιτική ευθύνη. Παράλληλα, με τις αποφάσεις αυτές το Δ.Σ. του ΓΟΕΒ που επανασυγκροτήθηκε και έχει καινούργια σύνθεση εδώ και λίγο καιρό, προσπαθεί να δρομολογήσει και να υλοποιήσει παρεμβάσεις αποκατάστασης σε δίκτυα κι εγκαταστάσεις, που έχουν υποστεί ζημιές από τη θεομηνία. Οσον αφορά τις ζημιές και τη λει- τουργία των αντλιοστασίων, παρατηρείται πως το αντλιοστάσιο του ΓΟΕΒ στον Μπουρνιά υπέστη βλάβη μετά τη διακοπή του ρεύματος που σημειώθηκε το πρωί της 7ης Σε- πτεμβρίου και η οποία αποκαταστάθηκε σε εύλογο χρονικό διάστημα. Με την αποκατάσταση της ζημιάς δούλεψαν κανονικά και η γεννήτρια και οι αντλίες του συγ-κροτήματος. Το αντλιοστάσιο του ΓΟΕΒ στον Αγιο Φλώρο πλημμύρισε και αυτοκίνητο της Πυροσβεστικής έβγαζε τα νερά κατά τη διάρκεια μιας ολόκληρης ημέρας. Τώρα γίνεται έλεγχος και συντήρηση σε γεννήτριες και ηλεκτρικούς πίνακες, ώστε το αντλιοστάσιο να ξανατεθεί σε λειτουργία. Ζημιές υπέστη και το μικρότερο αντλιοστάσιο στον ποταμό Αρι, στην Ασπροπουλιά. Αυτή την περίοδο, γίνονται καθαρισμοί τάφρων μέσω της Υπηρεσίας Πολιτικής Προστασίας της Περιφερειακής Ενότητας κι επισκευάζονται δύο διώρυγες του δικτύου του ΓΟΕΒ που έσπασαν. Το φράγμα έπνιξε τον κάμπο

 

Κράτα το

κοινοποίησε το: