Αρχείο ετικέτας πλημμύρες 7ης Σεπτεμβρίου 2016

Ο “Μορέας” ξεκινά μελέτες αντιπλημμυρικής προστασίας για τον οδικό άξονα Κόρινθος-Καλαμάτα

25 Μάιος, 2018

Σειρά από μελέτες αντιπλημμυρικών έργων αναλαμβάνει η παραχωρησιούχος “Μορέας Α.Ε.” για τον οδικό άξονα Κόρινθος-Καλαμάτα και κλάδος Λεύκτρο-Σπάρτη.

Σύμφωνα με απόφαση της Γενικής Γραμματείας Υποδομών του Υπουργείου ΥΠΟΜΕ, προβλέπεται από το άρθρο 18.6 της Σύμβασης Παραχώρησης όπου προβλέπεται η δυνατότητα ανάθεσης συµπληρωµατικών εργασιών στον Παραχωρησιούχο (οι οποίες περιλαµβάνουν και την εκπόνηση των µελετών), μιας και οι εργασίες αυτές κατέστησαν αναγκαίες από απρόβλεπτα γεγονότα που ανέκυψαν µετά την υπογραφή της Σύµβασης Παραχώρησης, ενώ δεν µπορούν να διαχωριστούν από τη Σύµβαση Παραχώρησης από τεχνική και οικονοµική άποψη, χωρίς να δηµιουργηθούν προβλήµατα στο ∆ηµόσιο ή όσες από αυτές µπορούν, είναι απολύτως αναγκαίες για την ολοκλήρωση της Σύµβασης Παραχώρησης.

Όπως αναφέρεται στην απόφαση η υλοποίησή τους διασφαλίζει την προστασία του σώµατος του Αυτοκινητόδροµου από φαινόµενα διάβρωσης και φθορά συνεπεία των εκτεταµένων πληµµυρικών φαινοµένων, ενισχύει την απρόσκοπτη απορροή των µη διαχωριζοµένων αποδεκτών και την προστασία αυτών και του περιβάλλοντος και αποτρέπει πλημμυρικά φαινόμενα σε εκτεταμένες επιφάνειες γης.

Οι συγκεκριμένες μελέτες που αφορούν το σύνολο του άξονα, θα πραγματοποιηθούν με ευθύνη του παραχωρησιούχου και θα είναι αδαπάνως για το Δημόσιο και περιλαμβάνουν περιβαλλοντικές, γεωτεχνικές, στατικές, οριοθέτηση υδατορεμάτων καθώς και απαιτούμενες κτηματολογικές μελέτες σε περιπτώσεις απαλλοτρίωσης.

Οι μελέτες περιλαμβάνουν αναλυτικά τις θέσεις:

ΧΘ30-ΧΘ60: Καθαρισµοί κοίτης 17 τάφρων και ρεµάτων, έργα συγκράτησης φερτών, έργα διευθέτησης και επένδυσης µε στρώµνες.

ΧΘ99,300: Έξοδος Σήραγγας Ραψομμάτη, πλησίον ομώνυμου οικισμού.

ΧΘ103,300: Ρέμα Ταβανόρεμα, Οικισμός Περιβόλια.

ΧΘ138,875 –140,380: Μετωπικά Διόδια Θουρίας, Οικισμός Πηδήματος.

ΧΘ147: Αεροδρόμιο Πόλεως Καλαμάτας, Περιοχή μεταξύ Round About συνδετήριας οδού Σπερχογείας στη συμβολή με τη Επαρχιακή Οδό Μεσσήνης – Ασπροχώματος και το Αεροδρόμιο.

και

Επαρχιακή Οδός Μεσσήνης Ασπροχώματος (Περιοχή μεταξύ Round About συνδετήριας οδού Σπερχογείας στη συμβολή με τη Επαρχιακή Οδό Μεσσήνης – Ασπροχώματος και το Ποταμό Άρι)

ΧΘ152,8: Περιμετρική Οδός Πόλεως Καλαμάτας / Ρέμα Βαθιά Λαγκάδα.

ΧΘ155,3: Περιμετρική Οδός Πόλεως Καλαμάτας / Ποταμός Νέδοντας

ΧΘ153,543-154,476: Περιμετρική Οδός Πόλεως Καλαμάτας / Ρέματα
Ελαφογκρέμη, Λαγκαδά, Καραμπογιά.

ΧΘ156,296: Περιμετρική Οδός Πόλεως Καλαμάτας / Ρέμα Καλαμίτσι

ΧΘ157,086-158,311: Περιμετρική Οδός Πόλεως Καλαμάτας / Ρέματα Πολιτέικο, Κερεζένια

Νίκος Καραγιάννης-ypodomes.com

Υπόμνημα για την κατασκευή του αυτοκινητοδρόμου με τα προβλήματα απορροής των ομβρίων | Εφημερίδα ΘΑΡΡΟΣ

Υπόμνημα για την κατασκευή του αυτοκινητοδρόμου με τα προβλήματα απορροής των ομβρίωνΠρώτη Δημοσίευση: 01/10/2016 20:26 – Τελευταία Ενημέρωση: 01/10/2016 20:26Ο Δήμος Καλαμάτας, με τη συνδρομή του στελεχικού δυναμικού της Δημοτικής Επιχείρησης Ύδρευσης Αποχέτευσης Καλαμάτας, ετοίμασε, σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση, πολυσέλιδο ενημερωτικό σημείωμα αναφορικά με την κατασκευή του αυτοκινητόδρομου και τα προβλήματα απορροής των ομβρίων, σε συνάρτηση και με το πλημμυρικό φαινόμενο της 7ης Σεπτεμβρίου.Το υπόμνημα απεστάλη ήδη στους υπουργούς Εσωτερικών και Υποδομών, Π. Κουρουμπλή και Χρ. Σπίρτζη, στον υφυπουργό Οικονομίας, αρμόδιο για θέματα ΕΣΠΑ, Αλ. Χαρίτση και στο γενικό γραμματέα Υποδομών, Γ. Δέδε, με σκοπό την καλύτερη προετοιμασία της συσκέψεως που θα πραγματοποιηθεί στο υπουργείο Εσωτερικών για το θέμα, με τη συμμετοχή και εκπροσώπων της κατασκευάστριας του αυτοκινητόδρομου κοινοπραξίας «Μορέας».Στο ενημερωτικό σημείωμα περιλαμβάνονται: I. Προβλήματα εντός και εκτός Καλαμάτας και ενδεχόμενοι τρόποι αντιμετώπισης ανά ρέμα και γενικότερα, II. Φωτογραφικό παράρτημα, III. Παράρτημα με αιτήματα φορέων και πολιτών, παλαιότερα και νέα, σχετικά με τους ενδεχόμενους κινδύνους από τη διοχέτευση ομβρίων, που αποδίδονται στην κατασκευή του αυτοκινητόδρομου. Τα αιτήματα αυτά υποβλήθηκαν στο Δήμο Καλαμάτας και έχουν διαβιβαστεί αρμοδίως στην αρμόδια Ειδική Υπηρεσία Δημοσίων Έργων του υπουργείου Υποδομών και στο «Μορέα» για αξιολόγηση. IV. Προβλήματα εκτός Καλαμάτας και ενδεχόμενοι τρόποι αντιμετώπισης, στον Αντικάλαμο, στη Μικρομάνη και στ’ Αρφαρά και το Πήδημα.

Πηγή: Υπόμνημα για την κατασκευή του αυτοκινητοδρόμου με τα προβλήματα απορροής των ομβρίων | Εφημερίδα ΘΑΡΡΟΣ

Τα Δυτικά παρά του Νέδοντα ρέματα

%cf%80%cf%81%ce%b1%ce%bd%ce%ae
Τα πρανή στην περιμετρική μετά την πλημμύρα στις 8/9 2016 εμφανίζουν εικόνα διάβρωσης .Χώμα έχει απομείνει και στο οδόστρωμα.
Χώμα από τα πρανή έχουν παρασυρθεί με τα νερά της βροχής
Χώμα από τα πρανή έχουν παρασυρθεί με τα νερά της βροχής
laspi
Η λάσπη είναι το χαρακτηριστικό των καταστροφικών αποτελεσμάτων και έχει χαραχθεί στους τίτλους των ρεπορτάζ .

Μια εικόνα χίλιες λέξεις .Το νέο Δημαρχείο μεταξύ δυο ρεμάτων, Βαθιά Λαγκάδα (Αγίας Τριάδας) , Λαγκάδα (Ναός Μετ. Σωτήρος) ,με λεκάνες απορροής πολύ πιο πάνω από την πόλη , στο Δυτικό Ταύγετο με χιλιάδες μέτρα συστήματος  συλλεκτριών ρυακιών απλωμένα  σχεδόν παντού Κουταλά, Προφήτης Ηλίας , Ξηροκάμπι , Λαίικα. Προβλήματα πάντα τα ίδια .Συναντώντας κάθετα στις διαδρομές τους στη ροή τους προς τη θάλασσα συγκοινωνιακούς άξονες Οδός Λαιϊκων , Αγίου Γεωργίου, Αθηνών, σιδηροδρομική γραμμή , δημιούργησαν  καταστροφές σε νοικοκυριά στα σημεία συνάντησης .Αυτή τη φορά είχαμε και απώλεια ανθρώπινης ζωής.Έδωσαν προειδοποίηση το 2013 .ΤΟ ΕΡΏΤΗΜΑ που δημιουργήθηκε είναι :

  1. μήπως με τη σειρά της η Περιμετρική δημιουργεί νέα επιβάρυνση ;
  2. μήπως έστειλε στους υπόγειους αποδέκτες υλικά από τις κατασκευές που εκτελούνταν στη περιμετρική ή τα πρανή ;
%cf%81%ce%b5%ce%bc%ce%b1%cf%84%ce%b1-%ce%b4%cf%85%cf%84%ce%b9%ce%ba%ce%b7%cf%82-%cf%80%cf%8c%ce%bb%ce%b7%cf%82
Η διέλευση των ρεμάτων δυτικά του Νέδοντα μέσα από την διαδρομή τους στο οικιστικό ιστό της Καλαμάτας.

Στις φωτογραφίες φαίνεται  ότι τα πρανή υπέστησαν σημαντικές απορροές χωμάτων.

Κράτα το

Τι έγινε στην συνάντηση στο Υποδομών

Μ.Π.Ε. τρέχει ο Νίκας για να πάρει εκατομμύρια για αντιπλημμυρικά –

 

 
 
 
 

Τώρα… τρέχει ο Π. Νίκας στη μετά… πλημμύρας εποχή (Μ.Π.Ε.) – άλλωστε που να… προλάβει 10 χρόνια

δήμαρχος και 6 αντινομάρχης(!!!) – για να κάνει κάτι όσον αφορά τη θωράκιση της πόλης.

Ελεήμων… στις καλές προθέσεις των (εκάστοτε) κυβερνήσεων σήμερα άρχισε να στέλνει το “λογαριασμό” της… αδυναμίας (του) να διεκδικήσει και να παρέμβει τόσα χρόνια τώρα, στην κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ και μάλιστα σε τέτοια κρίσιμη οικονομική φάση που βρίσκεται η χώρα. Εκ των υστέρων, λοιπόν, ζητά εκατομμύρια ευρώ για να κάνει όσα δεν έκανε, με την… ελπίδα και αυτή τη φορά ότι τα έργα να είναι καλά μελετημένα.

Στην συνάντηση με τον Γ.Γ. Υποδομών σήμερα το αντικείμενο ήταν οι παρεμβάσεις αντιπλημμυρικής προστασίας της Καλαμάτας στην οποία η κυβέρνηση δίνει έμφαση αφού και κορυφαίοι υπουργοί με την εδώ τους παρουσία και αυτοψία έδειξαν την κατεύθυνση των όσων πρέπει να γίνουν και των όσων έπρεπε να είχαν συμβεί (χαρακτηριστικές ήταν άλλωστε και οι δηλώσεις του κ. Σπίρτζη).

Ο Γιώργος Δέδες άκουσε με προσοχή την πρόταση για να ενταχθούν στο ΠΔΕ (Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων) δύο έργα συνολικού ύψους 4.500.000 ευρώ και έδωσε την θετική του προδιάθεση για να τρέξουν αυτά. Ωστόσο, απαιτείται να υπάρξει και μια σειρά διαδοχικών εγκρίσεων με τον δήμο Καλαμάτας όμως να έχει ξεκινήσει από σήμερα το “πανηγύρι” θέλοντας να προλάβει τις εξελίξεις σε τοπικό επίπεδο και να δείξει κάτι ως… κέρδος στην αποψινή και τη μεθαυριανή συνεδρίαση του Δ.Σ.

Το θέμα πάντως αποκτά έντονες διαστάσεις καθώς ο κ. Νίκας με την ανακοίνωση στον διαδικτυακό τόπο του δήμου επιχειρεί να «καπελώσει» την προσπάθεια της Κυβέρνησης να συνδράμει στη φάση θωράκισης της Καλαμάτας και έσπευσε σε ρόλο… Υπουργού, ο ίδιος να ανακοινώσει την ένταξη στο ΠΔΕ του 2016 και των 2 έργων (!!!) σημειώνοντας χαρακτηριστικά «…εντάσσονται, λοιπόν, στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων 2016 δύο σημαντικά έργα».

Οι αντιδράσεις για τα… παιχνίδια αυτά του κ. Νίκα που στόχο έχουν μόνο την προσωπική του επιβίωση είναι πλέον αισθητές, αφού ακόμη και σήμερα ο δήμαρχος Καλαμάτας επιχείρησε να οικειοποιηθεί την συνεισφορά άλλων (της κυβέρνησης) παρουσιάζοντας τον εαυτό του μοναδικό που… τρέχει και ενδιαφέρεται για την Καλαμάτα, την στιγμή που η πόλη 15 ημέρες μετά και πνίγεται στις λάσπες στις γειτονιές της.

Η αλήθεια είναι πως η Κυβέρνηση, ωστόσο, πιέζει τον κ. Νίκα να φέρει γρήγορα υλοποιήσιμες και ώριμες μελέτες έστω και σε αυτό το πέρασμα της θητείας του προκειμένου να τρέξουν έργα, για τα οποία με εντολή από… ψηλά έχει δοθεί το «πράσινο φως» να τρέξουν άμεσα για να θωρακιστεί η μεσσηνιακή πρωτεύουσα και τα διαμερίσματά της..

 

Κράτα το

Κράτα το

Απαιτείται εκτίμηση του πλημμυρικού κινδύνου για το Δήμο Καλαμάτας, μέσω μελέτης

 
ρέματα που καταλήγουν στη Δυτική Πόλη της Καλαμάτας
ρέματα που καταλήγουν στη Δυτική Πόλη της Καλαμάτας Ρέματα που καταλήγουν στη Δυτική Πόλη της Καλαμάτας
Συνέχεια ανάγνωσης Απαιτείται εκτίμηση του πλημμυρικού κινδύνου για το Δήμο Καλαμάτας, μέσω μελέτης