Αρχείο ετικέτας ΜΟΛΑΚ

Η προκλητική αγνόηση του χώρου της ΜΟΛΑΚ

 

Γράφτηκε από τον 

 

 

 
 

 

Η διαχείριση των σκουπιδιών είναι από τα θέματα που πολιτικά και δημοσιογραφικά «δεν πωλούν». Αποτέλεσμα αυτής της πραγματικότητας είναι να ασχολούνται εδώ και χρόνια ελάχιστοι με το θέμα. Οι περισσότεροι ανακαλύπτουν ότι υπάρχει πρόβλημα διαχείρισης αν τα σκουπίδια μείνουν αμάζευτα στην πόρτα τους ή πάει να εγκατασταθεί μονάδα διαχείρισης στη γειτονιά τους. Οταν συμβεί το ένα ή το άλλο αρχίζουν όλοι τους αφορισμούς κατά των πολιτικών, που καταλήγουν με τη γνωστή διαφημιστική ατάκα «…να φύγετε, να πάτε αλλού».

 Το πρόβλημα της διαχείρισης των απορριμμάτων εδώ και χρόνια είναι ζήτημα χώρου. Να φύγουν από εδώ, να πάνε αλλού, αλλά αυτό το αλλού δεν βρίσκεται. Έτσι έχουμε φτάσει σήμερα στη Μεσσηνία να μην υπάρχει ούτε μία μονάδα διαχείρισης αλλά και κανένας πλήρως αδειοδοτημένος χώρος για τα σκουπίδια. Ολο με προσωρινές λύσεις και στραβά μάτια ψευτοβολεύεται η δουλειά -δεν μένουν δηλαδή τα σκουπίδια στους δρόμους- και περιμένουν όλοι να προχωρήσει η ΣΔΙΤ με ΤΕΡΝΑ και να αναλάβουν άλλοι να βγάλουν τα κάστανα από τη φωτιά εγκαθιστώντας μονάδες διαχείρισης για να καταλήξουν τα σκουπίδια μας. 

Το τι έχει να γίνει τους επόμενους μήνες με το που θα αναλάβει η ΤΕΡΝΑ και θα ξεκινήσει τη διαδικασία για την εγκατάσταση μονάδων σε συγκεκριμένους χώρους, λίγο πολύ μπορούμε να το φανταστούμε. Οι κάτοικοι των γύρω περιοχών θα βγουν στους δρόμους αντιδρώντας, από κοντά και οι «αλληλέγγυοι» -ένα νέο είδος «αγωνιστών» που όπου βρίσκουν ευκαιρία για ακραίες εκδηλώσεις εμφανίζονται να «βοηθήσουν»- και όλοι οι άλλοι θα απολαμβάνουμε αμέτοχοι το θέαμα. Το ζήτημα είναι ακριβώς αυτό: ή απαθής παρακολούθηση από τη συντριπτική πλειοψηφία των υπολοίπων πολιτών. Αν δεν ενεργοποιηθούν όλοι οι υπόλοιποι να απαιτήσουν ουσιαστικές λύσεις, θα δίνεται χώρος στις δυναμικές μειοψηφίες να επιβάλουν την αντίληψή τους και τελικά να μην γίνεται τίποτα. Εδώ και χρόνια δεν επιβλήθηκε η υποχρεωτική εναλλακτική που θα δέσμευε το κάθε κόμμα, την κάθε παράταξη, το κάθε αυτοδιοικητικό και πολιτικό πρόσωπο. Αφού δεν θες να πάνε τα σκουπίδια εκεί, να μας πεις πού να πάνε -εννοείται σε πραγματικό και υλοποιήσιμο μέρος εντός του νομού ή του δήμου, όχι στο φεγγάρι! Αν είχε επιβληθεί αυτό από τους πολίτες δεν θα υπήρχε σήμερα πρόβλημα.

Αυτό που συμβαίνει τις τελευταίες ημέρες με το σταθμό μεταφόρτωσης των σκουπιδιών στο Δήμο Καλαμάτας είναι μια μικρογραφία του μεγαλύτερου προβλήματος. Ο σταθμός μεταφόρτωσης δεν είναι βέβαια ούτε χωματερή ούτε σκουπιδότοπος. Με μια σοβαρή διαχείριση στη λειτουργία δεν προκαλεί καμία όχληση, πέρα από το θόρυβο φορτηγών και απορριμματοφόρων. Μετατράπηκε σε ζήτημα όμως γιατί η λέξη “σκουπίδια” προκαλεί αντιδράσεις και γιατί η δημοτική αρχή δεν είχε προκαλέσει ευρύτερη συζήτηση που θα κατέληγε σε δέσμευση τουλάχιστον των παρατάξεων στο Δημοτικό Συμβούλιο. Το ζήτημα είναι ξεκάθαρο: Οποιος δεν θέλει να γίνει σταθμός στις όχθες του Νέδοντα να αντιπροτείνει μια παρόμοια σε χιλιόμετρα περιοχή και ο καθένας να αναπτύξει τα επιχειρήματά του. Καθαρά όμως και υπεύθυνα, χωρίς «ναι μεν αλλά». Και αυτό παρά τα περί του αντιθέτου υποστηριζόμενα από το δήμαρχο δεν έγινε, όπως άλλωστε ισχυρίζεται με κατηγορηματικό τρόπο και η αξιωματική αντιπολίτευση στο Δημοτικό Συμβούλιο.

Στο ερώτημα λοιπόν αν πρέπει να εγκατασταθεί σταθμός μεταφόρτωσης απορριμμάτων είτε για την προσωρινή είτε για τη μόνιμη διαχείριση, η απάντηση είναι προφανώς θετική. Κανένας δεν μπορεί να διαφωνήσει τόσο για λόγους κόστους όσο και για περιβαλλοντικούς. Στο ερώτημα πού θα πρέπει να εγκατασταθεί ο σταθμός μεταφόρτωσης, η απάντηση είναι απλή: Εκεί που υπάρχει χωροθετημένος από το ΓΠΣ χώρος και επιπρόσθετα λειτουργεί ήδη παρόμοια εγκατάσταση, δηλαδή στη ΜΟΛΑΚ. Ο σταθμός μεταφόρτωσης δεν επιβαρύνει το περιβάλλον, ενώ η κίνηση των απορριμματοφόρων προς το συγκεκριμένο σημείο είναι πιο εύκολη προκαλώντας τη μικρότερη δυνατή συμφόρηση μια και στην άλλη περίπτωση θα πρέπει όλα τα απορριμματοφόρα να περνούν από την Αρτέμιδος. 

Δεν αντιλαμβανόμαστε γατί κρατά αρνητική στάση σε αυτήν τη λύση ο δήμαρχος υποστηρίζοντας μάλιστα ότι έχει επιβαρυνθεί πολύ η περιοχή της ΜΟΛΑΚ. Τι ισχυρίζεται δηλαδή, ότι θα εγκαταστήσει κάτι που επιβαρύνει το περιβάλλον σε σημείο που δεν προβλέπεται από το ΓΠΣ, δίπλα σε σπίτια και στις όχθες του ποταμού που διασχίζει όλη την πόλη; Θεωρούμε ότι από την αρχή της θητείας η αντιμετώπιση της ΜΟΛΑΚ από το σημερινό δήμαρχο ήταν απολύτως λαθεμένη και επιζήμια για το σύνολο των πολιτών. Αν η ΜΟΛΑΚ λειτουργούσε, το συνολικό κόστος διαχείρισης των σκουπιδιών θα ήταν μικρότερο και θα είχαν αποφευχθεί πολλά από αυτά που συνέβησαν στο παρελθόν, συμβαίνουν τώρα και θα συμβούν και στο μέλλον. Η εμμονή να μην αξιοποιηθεί η συγκεκριμένη εγκατάσταση του δήμου και να αναζητούνται άλλοι χώροι ήταν και παραμένει ακατανόητη και αν κάποτε αυτό έμοιαζε με ρουσφέτι τώρα πια αποτελεί πρόκληση. 

 

Κράτα το

Κράτα το

κοινοποίησε το:

Επεξεργασία 40.000 κυβικών λυματολάσπης στη ΜΟΛΑΚ

Τετάρτη, 13 Ιανουαρίου 2016 19:41Γράφτηκε από τον 

 

 
Επεξεργασία 40.000 κυβικών λυματολάσπης στη ΜΟΛΑΚ

 
 

Στη ΜΟΛΑΚ θα λειτουργήσει η μονάδα λιπασματοποίησης της λυματολάσπης από το βιολογικό καθαρισμό του Δήμου Καλαμάτας.

Στη μονάδα αυτή θα γίνει η επεξεργασία της λυματολάσπης από τα 30 χρόνια της λειτουργίας του βιολογικού, η οποία υπολογίζεται στα 40.000 κυβικά. Εκτιμάται ότι η διαχείριση όλης αυτής της ποσότητας και η αποκατάσταση των παρακείμενων χωραφιών, όπου έχει εναποτεθεί, θα διαρκέσει 7,5 χρόνια.

Σύμφωνα με τη μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων που βρίσκεται στην Περιφερειακή Ενότητα Μεσσηνίας και αναμένεται να περάσει από το Περιφερειακό Συμβούλιο Πελοποννήσου για γνωμοδότηση: 

«Αντικείμενο της μελέτης είναι η διαχείριση και η αξιοποίηση της λυματολάσπης που είναι ελεύθερα διατεθειμένη σε παρακείμενα χωράφια, η οποία προήλθε από την 30ετή λειτουργία της εγκατάστασης επεξεργασίας λυμάτων του Δήμου Καλαμάτας και η αποκατάσταση του χώρου που περιείχε αυτή την ιλύ, ώστε να επανέλθει στην προτεραία φυσική κατάσταση.

Η διάθεση του προϊόντος της κομποστοποίησης θα διατεθεί ως εγγειοβελτιωτικό κατά κύριο λόγο στα κηπάρια του Δήμου Καλαμάτας και στις καμένες δασικές εκτάσεις του Ταϋγέτου.

Η διαχείριση της λυματολάσπης θα επιτευχθεί με τη χρήση τεχνικών συνκομποστοποίησης με διογκωτικούς παράγοντες, όπως κλαδέματα, φιστικόφλοιδα κ.α. Η διαχείριση της λυματολάσπης θα επιτευχθεί σε υφιστάμενη εγκαστάσταση, η οποία στο παρελθόν λειτουργούσε ως μονάδα ανακύκλωσης και λιπασματοποίησης απορριμμάτων του Δήμου Καλαμάτας (ΜΟΛΑΚ).

Το εμβαδό της επιφάνειας της ελεύθερα διατεθειμένης ιλύος 

εκτιμάται ότι είναι περίπου 20.000 στρέμματα με μέσο βάθος περίπου 2 μέτρα. Αρα η συνολική ποσότητα ιλύος που είναι ελεύθερη διατεθειμένη στους παρακείμενους χώρους είναι περίπου 40.000 κυβικά. Η μονάδα θα διαχειρίζεται περίπου 15 κυβικά ανά ημέρα, οπότε σε 40.000 κυβικά : 15 κυβικά την ημέρα = 2.666 ημέρες : 365 = 7,5 χρόνια. Αρα σε 7,5 χρόνια περίπου θα γίνει η αποκατάσταση του χώρου της ελεύθερης διατεθειμένης ιλύος».

Γ.Σ.

κοινοποίησε το:

Έκθεση για την επαναλειτουργία της ΜΟΛΑΚ

ΜΟΛΑΚ  ΕΡΓΟΣΤΆΣΙΟ   ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΩΝ
ΜΟΛΑΚ ΕΡΓΟΣΤΆΣΙΟ ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΩΝ

Θέλοντας να συμβάλλουμε με την εμπειρία μας και την επιστημονική μας γνώση, ως άλλωστε οφείλουμε, προκειμένου να ληφθεί η καλύτερη δυνατή απόφασή, εκ μέρους της Δημοτικής Αρχής, για το θέμα της επαναλειτουργίας της ΜΟΛΑΚ, έχουμε να σας θέσουμε υπόψη τα εξής:

1. Η δυναμικότητα της Μονάδας, επιτρέπει την πλήρη επεξεργασία 80 ton ημερησίως Σύμμεικτων Αστικών Στερεών Απορριμμάτων. Δεδομένου ότι η ημερήσια παραγωγή Απορριμμάτων του Δήμου Καλαμάτας ανέρχεται στους 100 ton/ ημέρα προκύπτει ότι εάν δεν υπήρχε το ρεύμα απομάκρυνσής των ανακυκλώσιμων υλικών μέσω των μπλε κάδων, θα είχαμε υπέρβαση της δυναμικότητας κατά 15-20 ton/ημέρα, γεγονός που θα είχε ως αποτέλεσμα πέραν των άλλων τη μείωση του χρόνου παραμονής του οργανικού κλάσματος στο βιοαντιδραστήρα και ως συνέπεια την ακύρωση της αδρανοποίησης -κομποστοποίησης του εν λόγω υλικού . Ως εκ τούτου, η ΜΟΛΑΚ μπορεί να επεξεργαστεί πλήρως ΜΟΝΟ τον όγκο των απορριμμάτων του Δήμου Καλαμάτας και αυτά οριακό.

2. Η επεξεργασία των Απορριμμάτων που πραγματοποιείται στην ΜΟΛΑΚ περιλαμβάνει τα εξής:

α) Τον τεμαχισμό των Απορριμμάτων και στην συνέχεια το διαχωρισμό του οργανικού κλάσματος (ζυμώσιμων) από τα άλλα αδρανή υλικά.

β) Τη μπαλοποίηση και το τύλιγμα με νάιλον μεμβράνη των αδρανών υλικών, προκειμένου να επιτευχθεί μείωση του όγκου αυτών στο 1/3 του αρχικού, καθώς και η στεγανοποίηση τους .

γ) Την ανάκτηση χρήσιμων υλικών (Σιδηρούχων κ.λ.π) μέσω του ηλεκτρομαγνήτη και τη$ χειροδιαλογής.

δ) Την αδρανοποίηση – κομποστοποίηση του οργανικού κλάσματος με τη μέθοδο της Αερόβιας Βιολογικής διεργασίας, κατά την οποία οι μικροοργανισμοί επιδρούν στην ετερογενή οργανική μάζα παράγοντας σταθεροποιημένη οργανική ύλη (κόμποστ), διοξείδιο του άνθρακα, νερό και ανόργανα άλατα. Πα να γίνει δυνατή ή εν λόγω διεργασία απαιτείται η παραμονή του υλικού στη δεξαμενή του βιοαντιδραστήρα για 14-15 ημέρες.. Στο διάστημα αυτό ή μικροβιακή δραστηριότητα προκαλεί αύξηση της θερμοκρασίας έως 70° C, θερμοκρασία στην οποία οι παθογόνοι “μικροοργανισμοί καταστρέφονται επιτυγχάνοντας έτσι την υγειονοποίηση του προϊόντος.

ε) Την τελική επεξεργασία του κόμποστ, όπου το υλικό σταθεροποιημένο, χωρίς οσμές, οδηγείται στην γραμμή ραφιναρίας για να απομακρυνθούν τα υπολείμματα αδρανών (πλαστικό – γυαλί κ.λ.π) και στην συνέχεια την αποθήκευσή του στην κομποστοπλατεία για ωρίμανση μέχρι την τελική διάθεση του (αποκατάσταση ΧΑΔΑ- παρτέρια πρασίνου Δήμου κλπ).

3. Το κόστος λειτουργίας – συντήρησης της ΜΟΛΑΚ υπολογίζεται:

α) Ετήσια αποζημίωση αναδόχου λειτουργίας 491.800
β) Μεταφορά Μπαλοποιημένων αδρανών στο ΧΥΤΎ 100.000
γ) Αμοιβές προσωπικού Δήμου 100.000
δ) Δαπάνες λειτουργίας εργαστηρίου, ΔΕΗ κ.λ.π. 50.000
Σύνολο: 741.800

 

Ήτοι 741.800 €/ ετησίως : 25.000 ton ετησίως = 30 € /ton

Σημείωση : Τα Ευρωπαϊκά στάνταρ του κόστους επεξεργασίας /ton απορριμμάτων είναι 40 € /ton.

  1. Η κομποστοποίηση, ως μέθοδος επεξεργασίας, όχι μόνο δεν έχει ξεπεραστεί, αλλά στις χώρες της Ευρώπης προκρίνεται έναντι άλλων μεθόδων, π.χ. πυρόλυσης κ.λ.π. σε συνδυασμό με την παραπέρα επεξεργασία των αδρανών υλικών για παραγωγή καύσιμης ύλης R.D.F.
  2. Ο Μηχανολογικός εξοπλισμός της ΜΟΛΑΚ παρά του ότι κατά την τριετία λειτουργίας 2000-2002 υπέστη εκτεταμένες φθορές – βλάβες, μετά την επισκευή της, σε συνδυασμό με την αναβάθμιση – βελτίωση – επέκταση των εγκαταστάσεων (μπαλοποιητής -τυλικτικό, πλαγιοκάλυψη , βιοαντιδραστήρα κ.λ.π.) δύναται με σωστή λειτουργία – συντήρηση να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις τόσο της Μηχανικής διαλογής – επεξεργασίας όσο και της κομποστοποίησης.

Σημειώνεται ότι κατά την επίσκεψη μας στα Χανιά διαπιστώσαμε ότι και η Μονάδα των Χανίων που κατασκευάσθηκε και λειτουργεί την τελευταία πενταετία είναι αντίστοιχη και ισοδύναμη, όσον αφορά στα ποιοτικά χαρακτηριστικά της, με την ΜΟΛΑΚ.

  1. Το κόστος κατασκευής της ΜΟΛΑΚ 1989-1996.
ΠΟΣΟ ΠΗΓΗ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ
α) 770.000.0000δρχ ΜΟΠ μέσω ΕΤΒΑ
β) 60.000.000 δρχ 17η ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΕΟΚ
γ) 63.000.000 δρχ ΔΗΜΟΣ ΚΑΛΑΜΑΤΑΣ
δ) 1.185.000.000 δρχ Β’ ΚΠΣ (ΥΠΕΧΩΔΕ)

ΣΥΝΟΛΟ : 2.078.000.000 δρχ

 

  1. Το κόστος επισκευής – αναβάθμισης ΜΟΛΑΚ από το 2002, που διακόπηκε η λειτουργία της, έως σήμερα προκειμένου να επαναλειτουργήσει, με καλύτερους όρους, αναλύεται ως εξής:

 

Εργασίες ποσό Πηγή χρηματοδότησης
α) Εργασίες αποκατάστασης Φθορών και συντήρηση: 180.472€ από ίδιους πόρους.
β”) Αντικατάσταση πίνακα Μέσης Τάσης 15.946€ από ίδιους πόρους.
ν) Κατασκευή στεγάστρου Μπαλοποιητή 92.088€ από ΣΑΤΑ και ίδιους πόρους
δ) Προμήθεια – Εγκατάσταση Μπαλοποιητή – τυλικτικού 519.200€ από ΕΠΤΑ και ίδιους πόρους
ε) Εργασίες βελτίωσης εγκαταστάσεων και περιβάλλοντα χώρου ΜΟΛΑΚ 166.930€ από ΣΑΤΑ

ΣΥΝΟΛΟ : 974.636 € υε ΦΠΑ

  1. Η σύνθεση των απορριμμάτων και η ποιότητα του παραγόμενου κόμποστ από τη ΜΟΛΑΚ έχουν ελεγχθεί και αναλυθεί κατά το παρελθόν και συγκεκριμένα το έτος 1998, από τον κ. Κατσόγιαννο Δρ. Χημικό Μηχανικό και το Πανεπιστήμιο Αιγαίου, μετά από ανάθεση μελέτης που έγινε από το Δήμο Καλαμάτας, με την υπ’ αριθμό 547/97 απόφαση Δημοτικού Συμβουλίου, τα αποτελέσματα της οποίας έχουν υποβληθεί στην υπηρεσία μας και είναι στη διάθεσή σας. Στο πλαίσιο αυτών των αναλύσεων διαπιστώθηκε ότι η ποιότητα του παραγόμενου προϊόντος ήταν σύμφωνη με τις Τεχνικές Προδιαγραφές του Υ.ΠΕ.ΧΩ.ΔΕ. Επισημαίνεται ότι οι μετρήσεις έλαβαν χώρα κατά την α’ περίοδο λειτουργίας της μονάδας υπό την επίβλεψη της αναδόχου κατασκευάστριας εταιρείας ΚΟΡΩΝΙΣ Α.Ε., όταν η μονάδα λειτουργούσε τηρώντας όλες τις προδιαγραφές της σωστής λειτουργίας.
  2.  Η λειτουργία της ΜΟΛΑΚ κατά την περίοδο 1999-2002 έγινε με τους δυσμενέστερους όρους και προϋποθέσεις, ως εκ τούτου, και το αποτέλεσμα ήταν ανάλογο. Συγκεκριμένα στη μονάδα εισέρχονταν πέρα από οικιακά απορρίμματα και άλλα ανεπιθύμητα υλικά, όπως οικιακές συσκευές, μπαταρίες αυτοκινήτων, γυαλί από βιοτεχνίες τζαμιών, υπολείμματα σφαγείων, ελαστικά αυτοκινήτων κ.λ.π, τα οποία προκαλούσαν σοβαρές φθορές στον εξοπλισμό. Αυτά σε συνδυασμό με την κακή λειτουργία – συντήρηση από τον ανάδοχο και την ελλιπή – προβληματική επίβλεψη και έλεγχο από τον Δήμο, την οδήγησαν σε μειωμένη απόδοση, απαξίωση και τέλος στο κλείσιμο της .

Σήμερα οι όροι και οι προϋποθέσεις για την επαναλειτουργία της ΜΟΛΑΚ έχουν σαφώς διαφοροποιηθεί, αφού τώρα υλοποιούνται τα προγράμματα ανακύκλωσης που τότε δεν υπήρχαν, όπως:

α) Ανακύκλωση 15 ton – υλικών συσκευασίας/ημερησίως

β) Απομάκρυνση στην πηγή οικιακών – ηλεκτρικών συσκευών

γ) Ελαστικών- Μπαταριών Αυτοκινήτου

δ) Φορητών Μπαταριών

ε) Ορυκτελαίων

ζ) Οικοδομικών υλικών – ογκωδών κ.λ.π

Τέλος να σημειώσουμε ότι η κατάρτιση των όρων της διακήρυξης και κατ7 επέκταση των όρων που θα περιληφθούν στη σύμβαση με τον νέο ανάδοχο, βασίστηκε στην προηγούμενη αρνητική εμπειρία κακής λειτουργίας της ΜΟΛΑΚ, γεγονός που θα θέσει πλέον την επαναλειτουργία της, υπό αυστηρούς και σαφείς όρους, εξασφαλίζοντας τη σωστή λειτουργία – συντήρηση της μονάδας και ως εκ τούτου την ποιότητα του παραγόμενου κόμποστ κ.λπ.

  1. Με την επαναλειτουργία της ΜΟΛΑΚ επιτυγχάνεται:

α) Η αδρανοποίηση του οργανικού κλάσματος των απορριμμάτων, που φέρει το πιο ρυπογόνο φορτίο . Με την αδρανοποίηση του οργανικού κλάσματος μειώνεται σημαντικά ο όγκος του, απαλλάσσεται από οσμές, στραγγίδια, παθογόνους μικροοργανισμούς κλπ συμβάλλοντας έτσι στην προστασία του περιβάλλοντος. Σημειώνεται ότι, το ποσοστό του οργανικού ανέρχεται στο 40% του συνολικού βάρους των απορριμμάτων, ήτοι 40 ton/ημέρα. Με την ολοκλήρωση της κομποστοποίησης, το κόμποστ που θα οδηγείται στην κομποστοπλατεία για ωρίμανση και στη συνέχεια για διάθεση, θα μειώνεται στο μισό, ήτοι 20 ton/ημέρα, το υπόλοιπο θα έχει απομακρυνθεί υπό μορφή στραγγιδίων , εξάτμισης , διοξειδίου του άνθρακα κ.λ.π.

β) Η μείωση του όγκου των αδρανών υλικών που θα οδηγούνται στο ΧΥΤΎ (Μαραθόλακα) στο 1/3 του αρχικού όγκου, δηλαδή οι 40-50 ton που παράγονται ημερησίως ήτοι 120-150 κυβικά ασυμπίεστα, μετά τον τεμαχισμό και την μπαλοποίηση τους , θα εξέρχονται από τη γραμμή επεξεργασίας για απομάκρυνση-απόρριψη 40-50 μπάλες του ενός κυβικού μέτρου. Η ανωτέρω μείωση του όγκου των αδρανών θα συμβάλλει καθοριστικά στην παράταση του χρόνου ζωής της Μαραθόλακας στο τριπλάσιο, η διάρκεια ζωής της οποίας εάν συνεχιστεί η σημερινή εναπόθεση χωρίς επεξεργασία δεν δύναται να υπερβεί τα 1,5 χρόνια.

Κατόπιν των παραπάνω , η άποψη της υπηρεσίας μας είναι, να επαναλειτουργήσει η ΜΟΛΑΚ προσωρινά , μέχρι την έναρξη της λειτουργίας του νέου ΧΥΤΎ και της Μονάδας Επεξεργασίας που προωθείται μέσω του Περιφερειακού Σχεδιασμού για την ολοκληρωμένη διαχείριση των απορριμμάτων του Ν. Μεσσηνίας. Είναι σκόπιμη η δημιουργία μίας τέτοιας μονάδας που θα αποσκοπεί στην επεξεργασία των απορριμμάτων όλου του Νομού, μιας και η παράλληλη λειτουργία δύο τέτοιων μονάδων δεν θα συνέφερε από οικονομικής άποψης, αλλά και η δυναμικότητα της ΜΟΛΑΚ είναι τέτοια που λόγω και της ραγδαίας αύξησης του όγκου των απορριμμάτων μοιραία θα οδηγήσει σύντομα στην απαίτηση για αύξηση της δυναμικότητας μέσω της επέκτασης του βιοαντιδραστήρα κλπ. Μπροστά σε μία τέτοια προοπτική είναι σίγουρα οικονομικότερη η δημιουργία μιας νέας μονάδας για τα απορρίμματα όλου του νομού δίπλα στο ΧΥΤΎ.

Κράτα το

Κράτα το

Κράτα το

κοινοποίησε το:

>Υπέρογκες αυξήσεις των δημοτικών τελών έρχονται μαζί με τον εργολάβο των σκουπιδιών

δημοσιογραφικός χώρος
δημοσιογραφικός χώρος

ΑΚΟΜΗ ΚΑΙ 30%!

Ένα ξεγυρισμένο χαράτσι περιμένει τους δημότες της Καλαμάτας αλλά και όλους τους Πελοποννήσιους, με την έλευση τουΥπέρογκες αυξήσεις των δημοτικών τελών έρχονται μαζί με τον εργολάβο των σκουπιδιών δεύτερου εξαμήνου του 2014. Η ιδιωτικοποίηση της επεξεργασίας των σκουπιδιών φέρνει υπέρογκες αυξήσεις στα δημοτικά τέλη. Ο δήμαρχος Καλαμάτας και πρόεδρος της ΠΕΔ Πελοποννήσου τώρα διαπιστώνει ότι το βάρος για τους δημότες θα είναι αφόρητο… Συνέχεια ανάγνωσης >Υπέρογκες αυξήσεις των δημοτικών τελών έρχονται μαζί με τον εργολάβο των σκουπιδιών

κοινοποίησε το:

η Καλαμάτα πληρώνει 200.000€ το μήνα ενώ με τη ΜΟΛΑΚ θα είχαμε μηνιαίο κόστος 38.000€

18/08/2013

Παύλε δεν τα είπες καλά…

Γιάννης Ίσαρης, Μπάμπης Αργύρης, Αντώνης Μπαρσίνικας και Αντώνης Κατσάς, μέλη της Ομάδας Δράσης για τον Ταΰγετο, στη ΜαραθόλακκαΓιάννης Ίσαρης, Μπάμπης Αργύρης, Αντώνης Μπαρσίνικας και Αντώνης Κατσάς, μέλη της Ομάδας Δράσης για τον Ταΰγετο, στη Μαραθόλακκα

Του Αντώνη Μπαρσίνικα*
Σε συζήτηση στην Οικονομική Επιτροπή ο Παύλος Μπουζιάνης Υπασπιστής (Αντιδήμαρχος) του Δημάρχου, με ή χωρίς εισαγωγικά, Παναγιώτη Νίκα δήλωσε ότι ο Δήμος πληρώνει πολλά χρήματα για τη μεταφορά των σκουπιδιών επειδή…

…το δικαστήριο έκλεισε, μετά από προσφυγή πολιτών, τη Μαραθόλακκα.
Δύο πράγματα μπορεί να συμβαίνουν: Ή ο Παύλος δεν ξέρει καλά το θέμα και τότε όλα καλά – νέος είναι στην πολιτική και την αυτοδιοίκηση θα μάθει – ή ξέρει και σκόπιμα παραπληροφορεί τους Δημότες για να ευθυγραμμισθεί με τις απόψεις του εργοδότη του, με ή χωρίς εισαγωγικά.
Παύλο η Καλαμάτα πληρώνει 100.000€ το δεκαπενθήμερο, 200.000€ το μήνα, γιατί ο Δήμαρχος, με ή χωρίς εισαγωγικά, και η Δημοτική Αρχή αρνείται πεισματικά (γιατί άραγε?) να λειτουργήσει μια από τις πιο σοβαρές υποδομές που διαθέτει η πόλη, τη Μονάδα Λιπασματοποίησης (ΜΟΛΑΚ), την οποία παρέλαβε έτοιμη για λειτουργία και με μηνιαίο κόστος 38.000€.
Τόσα πλήρωσε, δηλ. 200.000€ το μήνα, για το μηχάνημα του Σούκου, (αυτή την αστεία κατασκευή, που κατά δήλωση του Δημάρχου, με ή χωρίς εισαγωγικά, μπορούσε να κάνει διαχείριση ακόμα και μέσα στην Κεντρική Πλατεία), για να βρωμίζει τη Μαραθόλακκα με τεμαχισμένα σκουπίδια. Τόσα πλήρωσε, δηλ. 200.000€ το μήνα, για το μηχάνημα του Ρέντζου, για να γεμίσει σκουπιδοδέματα τον ΤΑΥΓΕΤΟ. Τόσα πλήρωνε και πληρώνει, δηλ. 200.000€ το μήνα, για να μεταφέρει τα σκουπίδια και να βρωμίζει τις διπλανές περιοχές. Να σημειωθεί ότι για τη μεταφορά γίνονται απανωτές απευθείας αναθέσεις, χωρίς διαγωνισμό, στο ίδιο άτομο.
Για τη διαβεβαίωση ότι διατηρούν την πόλη καθαρή, μάλλον εννοεί την Πλατεία του μετά τα τελευταία γυαλίσματα, γιατί με μία βόλτα στις γειτονιές και τα διαμερίσματα θα δουν τα χάλια

κοινοποίησε το:

Κουτσούλης: «Η κωλοτούμπα του κ. Νίκα και η απαξίωση της ΜΟΛΑΚ»

 

Τελευταία Ενημέρωση: 13/04/2013 10:22

Ο Γ. ΚΟΥΤΣΟΥΛΗΣ ΓΙΑ ΤΑ ΣΚΟΥΠΙΔΙΑΤο θέμα της (μη) λειτουργίας της Μονάδας Λιπασματοποίησης Απορριμμάτων (ΜΟΛΑΚ) επανήλθε στην επικαιρότητα μετά τη δημοσιοποίηση της έκθεσης του τ. καθηγητή του Τμήματος Μηχανικών Περιβάλλοντος του Πολυτεχνείου Κρήτης, κ. Αλέξανδρου Οικονομόπουλου, σχετικά με την «Προσωρινή διαχείριση των Οικιακού Τύπου Απορριμμάτων Ν. Μεσσηνίας». Συνέχεια ανάγνωσης Κουτσούλης: «Η κωλοτούμπα του κ. Νίκα και η απαξίωση της ΜΟΛΑΚ»
κοινοποίησε το: